macan turbo s声浪

发布时间：2024-07-21 07:22
下面围绕“macan turbo s声浪”主题解决网友的困惑

可咸可甜,你想要的它都有,体验曼巴绿Macan S有感!

作为一个被无钥匙进入功能同化的人，很气愤这台Macan S没有选装无钥匙进入系统，但是慢慢熟悉后，每次上车、插入钥...

保时捷macan属于豪车吗

动力部分的变化是保时捷新Macan中期改款的重头戏，入门级车型的2.0T参数方面没变，依旧是最大输出185kW(252PS)，峰值扭矩370N·m，但声浪方面得到优化，2.0T...

路试曝光保时捷Macan Turbo S出色动力操控

内饰设计方面，Macan Turbo S延续了保时捷家族独特的风格，致力于为驾驶者带来紧凑而沉浸式的驾驶体验。其精心设计的内饰布局，将焦点集中在驾驶者身上，强化驾驶...

买它让人爱不释手 保时捷Macan GTS试驾与空间体验

切换至运动模式,降低空气悬架,打开排气阀门,降下一半车窗,深踩下油门,随转速攀升逐渐高亢的声浪,以及收油时规律的“...

全新混动版帕拉梅拉曝光,车长超5米,零百加速4秒,新

作为超级跑车品牌的保时捷Porsche汽车，其整车的性能可以说是毋庸置疑的，即使是SUV造型的保时捷卡宴Cayenne 与保时...

有钱人在选配保时捷的时候,其实比普通人买车更加艰

在保时捷的产品目录中,分为双门跑车:911、718,四门掀背车:Panamera,SUV:Macan,Cayenne,以及纯电四门轿车:Taycan。在...

一个爱玩性能车的保时捷车主对新款保时捷911的试驾

至于那啥混合动力新能源车尤其电车,没有声浪带来的感受,动力再强也如看无声电影般无趣 以上“低重硬,猛滑爆”这六个字,是对此次试驾下来对992S最多的感受,大概也是...

首试新卡宴Coupé 2.0T插混/3.0T V6

关于外观,还有一点我想说的是,尽管新卡宴Coupé的车身尺寸并不小——车身长度4930mm、车身宽度1983mm,车身高度也有1...

你最喜欢保时捷的哪款车?

这台是我好朋友小石头的S，他原厂没有选装运动排气，但是声浪依然动人，着车瞬间那个声音还是提醒我这是台保时捷，整体的声浪非常的到位，可以说是很911了，很纯正...

保时捷Taycan都电动了,还叫Turbo?

问题三：保时捷的下一个电动产品会是什么？虽然在访问的过程中安德烈亚斯·贝克尔都表现出极大地保守和克制，无法告...

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